
Дк51д поцинковани челични котур
2. Категорија материјала: Дк51Д, Дк52Д, С220ГД, СГЦЦ, СГЦД, СГХ340
3. Дебљина: 0.12-6.00мм ( плус 0/-0.001 мм), или прилагођено по потреби
4. Ширина: 600-1500 мм ( плус /-0.06 мм), или прилагођено по потреби
5. Тежина завојнице: 3-8 тона
6. Превлака цинка: 30-275/м2
7. Спангле: нормалан сјај (НС), минимизиран сјај (МС), без сјаја (ФС)
Поцинковане калемове се могу поделити на топло поцинковане намотаје и електро-поцинковане намотаје, а топло поцинковане намотаје су тренутно најпопуларније челичне калемове на тржишту.
Топло поцинкована спирала:
Карактеристике:Топло поцинковани челични намотаји формирају густ и уједначен заштитни слој цинка потпуним урањањем челичних намотаја у растопљени цинк. Овај заштитни слој пружа одличну отпорност на корозију и заштитна својства. Топло поцинкована завојница има дебљи премаз, обично између 45-350 г/м².
Процес топлог цинковања:Очистите делове гвожђа, затим третирајте растварачем, након сушења, потопите у раствор цинка, гвожђе и растопљени цинк реагују да би формирали легирани слој цинка, процес је: одмашћивање-прање водом-кисељење-- Помоћ за наношење - сушење - топло цинковање - одвајање - пасивизација хлађења.
Користи:Топло поцинковане калемове се широко користе у грађевинарству, производњи аутомобила, производњи кућних апарата, расхладној опреми, комуникационој опреми и другим пољима. Обично се користе и у затвореном и на отвореном, као што су грађевинске конструкције, кровови, зидови, цеви, жице, делови аутомобила и још много тога.
Елецтро-галванизед цоил:
(Тренутно је на тржишту обустављена производња електрогалванизованих производа)
Карактеристике:Електро-галванизовани челични калем наноси се танак слој цинкованог премаза електрохемијски на површину челичног намотаја. У поређењу са топло поцинкованим калемовима, премаз електро-галванизованих намотаја је тањи, углавном између 5-20 г/м². Електро-галванизовани слој има добру адхезију и високу осветљеност.
Процес електрогалванизације:хемијско одмашћивање → прање топлом водом → прање водом → електролитичко одмашћивање → прање топлом водом → прање водом → јака корозија → прање водом → електрогалванизована легура гвожђа → прање водом → прање водом → емитовање светлости → пасивација → прање водом → сушење.
Користи:Електрогалванизовани калемови се обично користе у приликама које захтевају тањи поцинковани слој, као што су кућишта аутомобила, кућишта кућних апарата, цеви, метални делови, лименке, итд. Добро се понашају у затвореним окружењима и могу се користити у неким високо декоративним производима.
1.Спангле

Нормал Спангле

Минимизирани сјај

Спангле-Фрее
1
Нормал Спангле
Додавањем одређеног тешког металног елемента у купку од растопљеног цинка, прави се прави шарни узорак на челичном лима обложеном врућим потапањем.
2
Минимизирани сјај
Слој цинка (премаз) не садржи олово (Пб), што је у складу са ЕУ ВЕЕЕ и РоХС директивама. Ово је нетоксичан и еколошки прихватљив материјал.
3
Спангле-Фрее
Током топлог цинковања, у раствор цинка се додаје само одређена количина алуминијума, а без олова, антимона и калаја се не додају производи без сјаја.
2. Главни материјали и апликације:




СГЦЦ (Хладно ваљани челик општег квалитета):СГЦЦ је један од најчешћих материјала од поцинкованог челика, са одличном отпорношћу на корозију и добром обликовношћу. Погодан је за широк спектар примена као што су грађевинарство, производња аутомобила и кућни апарати.
ДКС51Д (силицијум-алуминијум поцинковани челик):ДКС51Д поцинковани челични котур има високу затезну чврстоћу и добру формабилност. Обично се користи у производњи кровова, облога и цеви, између осталог.
ДКС52Д (Берилијум, силицијум-алуминијум поцинковани челик):ДКС52Д поцинковани челични намотај има високу отпорност на корозију и одличну формабилност, посебно погодан за употребу у тешким окружењима.
СГЦД (континуирани вруће поцинковани челик):СГЦД поцинковани челични намотаји су погодни за апликације које захтевају дубоко извлачење и имају добру пластичност и отпорност на корозију.
СГЦ340 (хладно ваљана поцинкована топло ваљана подлога):СГЦ340 поцинковани челични намотај има високу механичку чврстоћу и добре перформансе заваривања и често се користи у производњи структурних делова и ауто делова.
3. поцинковани калем и ППГИ:
Неки људи ће такође класификовати ППГИ као поцинковани калем, али постоје неке разлике између њих. Обичан поцинковани котур је производ добијен поступком топлог цинковања. ППГИ је производ који се добија наношењем слоја претходно фарбане боје за печење на површини на бази обичних поцинкованих котура. Овај слој боје може пружити додатну заштиту од корозије и повећати естетику производа.
Разлика између поцинкованог намотаја и ППГИ:
| Материјал | Екстеријер | Предност | Апликација | |
| Галванизед Цоил | Обични поцинковани челични намотаји су углавном направљени од нискоугљичног челика, средњег угљеничног челика и других материјала. | Сјајно сребро и сјај | Обични галванизовани челични намотаји се углавном користе за антикорозивну, отпорну на хабање, структурну подршку итд. | Обични поцинковани челични намотаји су погодни за различите грађевинске пројекте, као што су темељна конструкција зграда, цевоводни транспорт итд. |
| ППГИ | ППГИ су доступни у различитим типовима, као што су хладно ваљани лимови, топло ваљани лимови, поцинковани лимови, алуминијум-цинк-манган челични лимови. | Дизајн различитих боја и узорака | ППГИ обраћа више пажње на естетски ефекат изградње спољашњих зидова, а такође има одређена својства антикорозије, издржљивости и отпорности на ватру | ППГИ су погоднији за изградњу спољашњих зидова, кровова, украса итд., И могу задовољити различите архитектонске стилове и захтеве дизајна. |
Паковање и испорука

Пакет

Контејнер

поштарина
1.Пакет
Током процеса паковања поцинкованих калемова, предузели смо низ мера како бисмо обезбедили сигурност и заштиту производа. Прво користимо слој водоотпорног папира за унутрашње умотавање како бисмо спречили да влага еродира производ. Овај водоотпорни папир има добре перформансе отпорне на влагу, што може одржати производ сувим и спречити да влага кородира поцинковани слој.
Друго, користимо поцинковани челик или обложени челик да омотамо производ и додамо бочне штитнике за додатну заштиту и подршку. Ово може ефикасно спречити да производ буде деформисан или под утицајем спољних сила током процеса паковања.
Да бисмо осигурали стабилност и сигурност производа током транспорта, користимо челичне траке високе чврстоће или траке за омотавање за везивање и фиксирање челичних намотаја. Челичне траке или омоти су пажљиво одабрани и тестирани како би се осигурала адекватна затезна чврстоћа и издржљивост. Ово везивање и фиксирање може ефикасно спречити отпуштање и оштећење челичног котура током транспорта и обезбедити интегритет и квалитет производа.
Све методе паковања су засноване на међународним трговинским и транспортним стандардима и заштити производа. Ако клијенти имају друге захтеве, можемо такође да комуницирамо и на основу тога пружимо најбоље решење.
2.Схиппинг
Поморски транспорт је један од најчешће коришћених метода транспорта у међународној трговини. За отпрему челичних котура постоје две уобичајене методе: контејнерска и расута пошиљка.
1. Контејнер:Контејнерски транспорт је погодан за мале серије челичних котура. Намотаји се обично постављају у контејнере стандардне величине, као што су 20-фоот контејнери или 40-фоот контејнери. Предност ове методе је у томе што може да пружи бољу заштиту, јер се челични котур поставља у контејнер, што може смањити ризик од оштећења приликом утовара, истовара и транспорта. Поред тога, транспорт контејнера омогућава лаке операције утовара и истовара, јер се контејнери могу утоварити и истоварити помоћу опреме за дизање.
2. Булк:Транспорт на велико је погодан за велике количине челичних котура. На овај начин се челични котурови постављају директно у пртљажник брода без употребе контејнера. Овај приступ омогућава транспортне предности обима, јер бродови могу носити више котура. Међутим, недостатак транспорта у расутом стању је тај што су калемови изложени окружењу на броду током руковања и транспорта и могу бити изложени већем ризику од ризика и оштећења.
Фактори као што су количина робе, лакоћа утовара и истовара, трошкови транспорта, управљање ризиком и временски захтеви морају се узети у обзир када се бира одговарајући начин испоруке. Поред тога, морају се поштовати међународни трговински прописи и захтеви за безбедност транспорта. Најбољи начин испоруке треба проценити и изабрати од случаја до случаја како би се осигурало да роба стигне на одредиште безбедно и ефикасно.
Пре транспорта, потребно је изабрати одговарајућу величину контејнера према тежини и запремини производа. Величина контејнера је следећа:
| Спецификација | Дужина к ширина к висина (м) | Бруто тежина дистрибуције (тоне) | Волумен (м3) |
| 20ГП | Унутрашњост: 5.898×2.352×2.385 Споља: 6.096×2.438×2.591 |
18 | 28 |
| 40ГП | Унутрашњост: 12.032×2.352×2.385 Споља: 12.192×2.438×2.591 |
26 | 58 |
|
40ХЦ/ХК |
Унутрашњост: 12.032×2.352×2.69 Споља: 12.192×2.438×2.896 |
26 | 68 |
|
45ХЦ/ХК |
Унутрашњост: 13.556×2.352×2.698 Споља: 13.716×2.438×2.896 |
29 | 78 |
Корпоративне услуге
Схаанки Донгиујиа Стеел Цо., Лтд. је дубоко укључен у индустрију челика скоро 20 година. Увек је била усмерена на купца и посвећена пружању одличног квалитета производа и висококвалитетних корпоративних услуга.
Имамо широк избор производа са висококвалитетним, зрелим производним линијама и строгим процесима инспекције квалитета производа, савршено управљање складиштем и поуздане логистичке партнере. Професионални тим може да пружи клијентима персонализоване услуге прилагођавања, као што су сечење и заваривање специјалних величина производа, штампање ЛОГО шаблона, итд. Можемо да пружимо најбољу услугу у свакој вези и пружимо вам најбоље саветовање и искуство куповине.
Настојимо да успоставимо дугорочно партнерство са вама како бисмо заједно развијали и постигли успех. Ако имате било каквих додатних потреба или питања, слободно нас контактирајте.
Popularne oznake: дк51д поцинковани челични котур, Кина дк51д поцинковани челични котур произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit











